da Macaco » 07/04/2026, 15:55
Con tutta questa bella tecnologia mi fate sentire ancor più vecchio, non solo anagraficamente ma anche dal punto di vista ferroviario.
Parlo, ovviamente degli ACE.
Ai mie tempi c'era il binario legale e quello illegale.
Pensate che in caso di interruzione di un binario, su una linea a doppio binario, per utilizzare l'illegale occorreva darne avviso anche ai treni circolanti sul binario legale.
Senza dire poi che nelle stazioni l'ingresso era consentito, con i segnali, solo sul binario legale.
C'erano anche impianti che permettevano la manovra degli scambi, da o per l'illegale, previo azionamento di appositi tasti di soccorso piombati.
A proposito degli scambi, sul binario di corsa, essi venivano impegnati solo di calcio. Il ricovero sui binari laterali delle precedenze avvenivano solo per retrocessione.
Vorrei vederli oggi questi giovani DM operare in quelle realtà impiantistiche.
Gaetano.
Scusatemi. Io appartengo al passato delle FS. Non sono ingegnere e sono contrario al cazzeggio...ferroviario.