Bar della Rotaia

La SAD ha preso a noleggio dalla RoSCo MRCE-Displok 3 ES64 F4 Siemens per svolgere i servizi AutoZug da/per la Germania (ex ArenaWays) in collaborazione con DB e OeBB.

Non so neanche se sono servizi ex AW, sono solo alcune corse sul Brennero per Bolzano e Verona. Gli altri probabile che tornino in carico ad AW da aprile

Ma i FLIRT sono autorizzati a circolare in Austria? Se non ricordo male dovrebbero effettuare dei servizi transfrontalieri su Innsbruck.

Che io sappia i Flirt facevano manutenzione in Austria e quindi la circolabilità dovrebbe esserci. Non so i servizi veri e propri se necessitano di altri permessi. Ma se non ci sono già... ci arriveranno presto.

si, i Flirt sono omologati anche per l'Austria, ma essendo utilizzati in regime di Contratto di servizio con Trenitalia, non gli autorizzano servizi transfrontalieri.

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In ogni caso la SAD si pone tra le imprese ferroviarie più attive nel panorama nazionale.

beh, una delle poche che TI teme...

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Ecco un paio di articoli sui nuovi treni trazionati da SAD
http://altoadige.gelocal.it/cronaca/201 ... to-5453937
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/tim ... hp?id=2845

Un Flirt lo presi per andare da Franzensfeste ad Innichen; ma nessun servizio commerciale su innsbruck.

Ecco la famosa locomotiva a Verona P.N.


Ma l'orario degli Autozug non è segnalato da Bahn.de ? Sabato sera ho incrociato il treno in questione ma sull'orario non figurava...

aggiungiamoci un bel Flirt a Fortezza:


Sull'omologazione di quest'ultimi bisognerebbe vedere, alcune marcature indicano esplicitamente la "A", ha i freni a pattini, sono politensione, non so come sta messo con il segnalamento. C'è da dire che i treni sono ancora "pochi", il progetto della provincia è di eliminare pian piano Trenitalia dal trasporto regionale, ma c'è anche da dire che l'Austria sembra voglia eliminare i Korridorzug (quanti sono? 2 coppie al giorno?): quindi è possibile in futuro che il servizio della Pustertalbahn verrà prolungato da Fortezza a Innsbruck e da S.Candido a Lienz. Glielo auguro (anzi no, poi mi tolgono il lavoro!).

I korridorzug se non ricordo male sono 3 coppie.
I Flirt sono omologati per l'Austria, ma come detto alcuni msg prima, sono in regime di Contratto di servizio con Trenitalia, e quindi niente servizi transfrontalieri per ora.