Sangritana

Spazio dedicato alle ferrovie regionali (ex concesse) e agli operatori privati operanti su rete RFI

Messaggioda fas » 16/06/2012, 21:06

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Messaggioda ioannesg » 16/06/2012, 22:05

Alla fine l'hanno fatto il treno questo sabato...
Giovanni
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Messaggioda ioannesg » 03/07/2012, 10:52

"Prossima Fermata: Come cambia il Trasporto Pubblico dalle liberalizzazioni al Tram – Treno”: Lanciano, 6 luglio 2012
La Ferrovia Adriatico Sangritana Spa, in occasione delle celebrazioni previste per il centenario della propria attività, ha organizzato il convegno “Prossima Fermata: Come cambia il Trasporto Pubblico dalle liberalizzazioni al Tram – Treno” , che si terrà a Lanciano l’oramai prossimo 6 luglio p.v. presso l’ Auditorium Diocleziano, sito in Piazza Plebiscito. Il Convegno consentirà di approfondire alcune tematiche di particolare interesse per il settore del trasporto ferroviario e sarà articolato in due sessioni, la prima affronterà il tema della liberalizzazione del trasporto ferroviario e del conseguente cambiamento del contesto normativo di riferimento. La seduta pomeridiana rappresenterà un’occasione per approfondire la tematica del Tram-Treno, un sistema che si presenta come una possibile soluzione per alcuni problemi del settore.
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Messaggioda fas » 03/07/2012, 12:52

Sembra interessante, chissà se la conferenza è aperta al pubblico o vi si accede solo su invito.

Domani mattina arrivano le 2 E483.
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Messaggioda ioannesg » 03/07/2012, 15:49

Vuoi farti l'accredito? Ti giro il numero di telefono.

Attendo foto delle 483, specie delle marcature e delle giuste tonalità dei colori, per riproduzione modellistica :D
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Messaggioda Il Razziatore » 04/07/2012, 21:04

due domanda sulla sangritana:

a) come stanno i treni beghi? li hanno finalmente omologati?
b) l'hanno restaurata la locomotiva a vapore?
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Messaggioda fas » 04/07/2012, 21:20

La risposta è no ad entrambe le domande.

ioannesg ha scritto:Vuoi farti l'accredito? Ti giro il numero di telefono.

Attendo foto delle 483, specie delle marcature e delle giuste tonalità dei colori, per riproduzione modellistica :D


No, non ti preoccupare, tanto non credo che andrò. Fino a fine mese sono ultra-incasinato.
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Messaggioda fas » 27/07/2012, 8:46

Segnalo che dal 19 al 25 agosto la Sangritana, in concomitanza con il meeting di Rimini, effettuerà una coppia di corse giornaliere Termoli-Rimini Fiera.
Il 1 agosto inoltre è prevista una manifestazione per il centenario della società.
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Messaggioda fas » 30/08/2012, 19:00

Aggiudicato l'appalto del 2010 per i lavori relativi all'armamento e alle opere civili della Archi-Castel di Sangro (...e non solo):
http://www.sangritana.it/index.php?opti ... 27&Itemid=
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Messaggioda Il Razziatore » 30/08/2012, 20:05

Ci hanno messo solo 2 anni ad agiudicarlo?
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Messaggioda fas » 30/09/2012, 10:33

Terminate le procedure amministrative per l'inizio dei lavori di unificazione delle stazioni di Castel di Sangro. A breve dovrebbero partire i lavori http://ricerca.gelocal.it/ilcentro/arch ... 41_05.html
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Messaggioda Il Razziatore » 30/09/2012, 14:17

Ho letto l'articolo ma non ho ben capito cosa vogliono fare o se preferite cosa intendono per "unificare".

FAS potresti spiegarmelo? :D
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Messaggioda fas » 30/09/2012, 14:29

Intendono collegare la linea da Lanciano direttamente nella stazione di RFI: in poche parole verrà allargata (ed abbassata, essendo la linea Sangritana in quota più alta rispetto a quella RFI) la curva che si vede nell'immagine https://maps.google.com/maps?q=Castel+d ... talia&z=18
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Messaggioda Il Razziatore » 30/09/2012, 18:36

Fin qui okay, ma nell'articolo parlano di galleria. Quale galleria? E sopratutto (:D) che fine fa la vecchia stazione? Non capisco neache il bugdet... 10 M€ per modificare un curva in rilevato mi sembra un po' tantino.... tra parentesi il comune ha tutti quei soldi?
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Messaggioda fas » 30/09/2012, 19:11

La linea verrà interrata per un tratto di circa 550 metri, per permettere di sottopassare la viabilità esistente. Qui si vede qual è la situazione attuale https://maps.google.com/maps?q=Castel+d ... 6,,0,15.73

I costi comprendono anche il rifacimento dell'armamento, del segnalamento e dell'elettrificazione per i primi 4 km di linea verso Lanciano, e sono interamente finanziate dall'Accordo di Programma Stato-Regione Abruzzo.
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